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Alcance de avião ultra longo da Airbus poderá ser reduzido

Um acordo entre a Airbus e reguladores da aviação da Europa pode fazer com que a versão de ultra longo alcance do A321neo possa voar cerca de 370 km a menos que o prometido, a fim de obter certificação no continente.

Segundo a agência Reuters, o tanque de combustível da aeronave terá o design modificado, com a adição de um forro de proteção especial, o que fará com que o peso total do avião seja aumentado em 800 kg, reduzindo o seu alcance para 4.000 milhas náuticas (7.408 km).

Mais de 20 companhias aéreas já encomendaram mais de 500 unidades do novo modelo, que prometia fazer voos que atualmente só podem ser feitos por aeronaves de fuselagem larga (widebodies) e de alta densidade, o que pode agora estar em um risco que foi negado pelo fabricante.

Na América do Sul, a Latam Airlines possui 17 pedidos ativos do A321XLR. Na última semana, Aline Mafra, diretora de vendas e marketing da companhia aérea, revelou o interesse de utilizar o avião em uma rota ligando Fortaleza (FOR) e Lisboa (LIS), em uma entrevista ao jornal Diário do Nordeste.

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